2005年05月22日
●群馬のとうふ屋の場合は水。
「日勤」でうまくなるはずない…運転名人が指摘
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/shakai/20050521/20050521ic04-yol.html
あふれた正義はどこへやら、世間一般的にはすっかり風化しつつある本件ですが数週間前しこたま怒ってた人達、今どこへ行ったんだろう。
で、このニュース。
国鉄時代に名人と言われた人の話。
昔は師匠がついてみっちりやりました。ペナルティを課したところでうまくなるわけないでしょ、と。
コレ自体はなんら新鮮味の無い話だったわけですが。
登用試験も厳しかった。速度計に覆いをかけ、線路と砂利の流れで速度を推定しながら運転し、指示速度から時速１キロでも狂うと減点。車内に将棋の駒のようなブロックを立て、荒いブレーキ操作で倒れたら、これも即減点だ。
イニシャルＤですか。
Posted by copoo at 2005年05月22日 12:27
トラックバックURL
このエントリーのトラックバックURL:
http://webcopoo.com/cgi-bin/mt/mt-tb.cgi/181
コメント
うーむ。
これはトラックバックさせてもらおう。
ん？最近、始めたんだよ。
え？URL？
後で、メールする。（何だそれ）
Posted by も at 2005年05月22日 15:51
コメントしてください
サイン・インを確認しました、 . さん。コメントしてください。 (サイン・アウト)
(いままで、ここでコメントしたとがないときは、コメントを表示する前にこのウェブログのオーナーの承認が必要になることがあります。承認されるまではコメントは表示されません。そのときはしばらく待ってください。)
